Pri jazde off-road každý terén vyžaduje iný prístup. Aby ste čo najlepšie využili možnosti pohonu 4x4 Raptor, systém Terrain Management vám umožňuje zásadne upraviť zrýchlenie, kontrolu trakcie, citlivosť riadenia, radenie prevodových stupňov pick-upu 4x4 a ďalšie. Vyberte si zo šiestich rôznych režimov, aby ste maximalizovali výkon vo všetkých podmienkach: režim Normal, režim Šport, režim Tráva, režim Štrk a sneh, režim Blato a piesok, režim Kamene a pre neprekonateľnú off-road jazdu režim Baja.

Unikátna mriežka, zliatinové disky s pneumatikami do každého terénu a predný a zadný nárazník dávajú Ford Ranger Raptor jeho charakteristický vzhľad. Mriežka Raptora s výrazným nápisom „FORD“ zodpovedá jeho drsnému výkonu. 33-palcové pneumatiky 

Raptora do každého terénu, ktoré sa štandardne dodávajú na 17-palcových zliatinových diskoch, majú presný dezén, dlhšiu životnosť a odolnejšie bočné steny ako štandardné továrenské pneumatiky. Agresívny exteriér Raptora dotvára unikátny predný a zadný nárazník. Vo vnútri jedinečné vyhrievané sedadlá, volant a prístrojová doska robia z Ford Ranger Raptor luxusný terénny pick-up.

Asistent zjazdu z kopca je určený na regulovanie rýchlosti pri jazde z kopca v teréne bez toho, aby ste sa museli čo i len dotknúť brzdového alebo plynového pedála a funguje pri jazde dopredu aj dozadu.

Výkonom inšpirované horčíkové radiace páčky na dosah ruky vám umožňujú rýchle a bezproblémové radenie prevodových stupňov. Keďže sú namontované na volante, môžete meniť prevodové stupne efektívnejšie bez toho, aby ste museli zložiť ruky z volantu, nech už jazdíte kdekoľvek.

Špičkový 2,0-litrový naftový motor EcoBlue s dvojitým turbom v modeli Ford Ranger Raptor je navrhnutý pre väčší výkon, lepšiu účinnosť a nižšie emisie. Tento motor s výkonom 213 koní a krútiacim momentom 500 Nm nastavuje nový štandard pre výkonné terénne pick-upy.